Projekt 2020 Kawasaki GPX600R

Ker mi je pozimi dolgčas se dolgočasim na svoj način Povratek od mrtvih: Kawasaki GPX600R. Upam, da bo naslednji projekt Moto Guzzi, ideje so in v glavi je že slika, rabim samo še prostor v garaži in €

https://www.youtube.com/watch?v=Gaq9Vu2b5ug

Lp Boris

Uno, na koncu je kar problem, prostor, ta pa bi se e nekako našel, recimo v dnevni sobi.
Zupi

Uf, malo nočne more haha... sva z Damjanom kar nekaj GPz600R prešraufala. Seveda glede na pomanjkanje EU pa ebaya ipd v tistih časih je to pač trajalo nekaj let.

Nauk zgodbe je bil.. te mašine imajo zelo švoh oljno pumpo in mimogrede shodi kak ojnični ležaj. Pumpa sicer paše od GPz600R, GPX600, GPz550, verjetno še od kakšnega. Priporočam novo, pa imaš top motorček

Sicer top filmček, sploh šminka

O teh pumpah sem kar precej prebral - slabega zato je tudi ta motor pri 53000Km bil že precej obrabljen, ojničnih ležajev skoraj da ni bilo več. Stroj sem kupil za 100€ (3 mašine, vse podrte )
Hudič je ko začneš sestavljati in se spisek novih delov kar daljša in daljša in na koncu pride dražje kot vozen motor. Res pa je, da sedaj vsaj vem kaj je v motorju Nima smisla šparati na kosih ko je motor že podrt in če hočeš posegati v motor naknadno moraš podreti celo mašino. Ni to Guzzi, ki mu snameš karter kot pri avtomobilu in že imaš vse na dlani. Predno sem motor pognal sem preveril če pumpa potisne olje do vrha, v glavo in do ležajev odmične gredi. Mislim, da potem mora mazati tudi ojnične ležaje. Pomembno je tudi, da so novi ležaji na glavni gredi, ker sicer na njih že takoj na začetku začne izgubljati pritisk. Glavni vzrok, da so mašino podrli je bi to, da je odtrgalo verigo odmične gredi in posledično zvilo ventil. Hahaha..šminka še pride, nalepke so že v delu, da malo razbijejo monotonost sive barve. Sicer pa je stroj v prodaji če mogoče koga zanima ali pa se je naveličal svojega Guzzija in bi zamenjal za japonca, kar je malo verjetno

Lp Boris

Lp

TLM ima naprodaj enega svetlečega GPXa za 900€ haha... pumpa pa res... treba merkat.
Problem je ko se olje segreje, pa je bolj tekoče in res rabi zadej nekaj zmožno ustreznega premika volumna z zadovoljivim pritiskom

Je pa res, da še vedno izgleda bolje kot večina novih japoncev... mogoče sem pa samo jaz že star

LP

Tole zadnje je vedno bolj res, tudi resnica se stara..