Dodatna oprema za ta nove, male twine

Če imate preveč cekinov in želite malce polepšati nove, male - 750 tke:
http://www.satoracing.com/rearsets_motoguzziV7.htm
http://www.baak-moto.fr/en/product-category/baak-your-motocyclette/moto-guzzi-en/v7-en/
http://www.over.jp/items/?clear=t&word=V7CafeClassic&tag[10]=166
Seveda tudi pri Stucchiju, Agostiniju....
Lp Zupi

No sedaj pa, če imate cekine in si lahko privoščite novega V7 750 II o katerem je nedavno govoril Rudi, lahko še dodatno porabite denar za preoblikovanje vašega ljubljenčka v zanimivi ponudbi štirih različnih make upov mame Guzzi:

http://www.moto.it/accessori/moto-guzzi-v7-ii-quattro-kit-per-personalizzarla.html
Zupi

Zupi,to pa je za sline cedit!  
(Prekleta penzija!)

Rudi ti jo vsaj imaš-penzijo, kaj bo pa z našimi..v oblakih je sedaj moderno..
Lp Zupi

Zupi,tam si vsaj lahko privoščiš veliko-gigabajtov,hehe!

Lep pozdrav.
Aprila se v mojo garažo seli moto guzzi
V7III če se malce pohvalim, ampak ne morem se upret skušnjavi po novem krmilu, enojnemu sedežu in nujno bo treba naredit nekaj okrog zadnje luči... No tu pa se poraja vprašanje, kaj je bolj smotrno:
a) kupiti original moto guzzi dele
b) raziskovat in iskat kompatibilne dele?
No, če se odgovor glasi "b", bi bil nad vse hvaležen za kakršen koli namig kje in kaj gledat.

Živjo, najprej se nekaj časa vozi s takim kot je. Še večkrat premisli Li res rabiš to kar misliš, da rabiš. Išči info na ebayu, subito it.. anima guzzista mercantino, raznih forumih o tem modelu. Original dodatki so svinjsko dragi, sem pa nekaj na Bolhi pred meseci opazil.
Zupi

No ta predlog se mi zdi precej pameten ampak poznam se dovolj in vem da sm raje nagnjen malce naprej kot pa da bi sedel vzravnano. Zakaj? Zdi se mi da bolje obvladujem motor, tako da nižje krmilo bom po moje kaj kmau pogrešal... Ostalo pa so bolj kot ne estetske muhe in zaradi njih ne gori ravno voda; po drugi strani pa ne vem zakaj ne bi, če lahko
Vsekakor pa hvala za odgovor

Jaz imam na dveh motorjih malce dvignjeno in malce nazaj pomaknjeno krmilo. Malce poguglaj pod "bar risers" verjetno imaš premer krmila 22mm. Na nemškem Ebayu pa še kje je te robe veliko.
Zupi

V7 II vsaj ima dokaj nizko krmilo... vsaj stone. Bi ga tudi jaz zamenjal (za malo širšega).
(Pa seveda drugi lonci, prestavit stopalke malo nazaj in če se da dol...)...

Glede luči pazi, da boš lahko zadevo ustrezno homologiral, v izogib komplikacijam.

Enojni sedež... na Bolhi je bil pred meseci eden za 40€, original guzzi. Sedaj je nekaj dražjih...
Za komfort prisegam na Corbin, vendar jim bojda kvaliteta malo peša... cena je pa še vedno enako visoka.

Sicer pa če je podoben V7 II... zelo kul zadeva za peljat... z nekaj modifikacijami bi bil povsem zadovoljen žnjim.

Do takrat moram pač cali pošraufat

mhhh, zgolj pomislek... če ima stone nizko krmilo, kakšno krmilo ima potem racer  
No, vsekakor to je stvar osebne preference, meni je racer zelo simpatičen, sploh če odmislim kromiran tank. Sicer tudi odkrito priznam, da bi raje imel malce bolj (cafe?) racer izgledajočega guzzija kot pa pride iz tovarne
Zato sem se pa oglasil v tej temi

Pol pa pač kupiš malega Guzzija po možnosto 750 cc in začneš s predelavo po lastni ideji seveda so tu tudi cekini..
Lp Zupi

no za osnovo sem vzel V7III stone-a; za dodatne informacije kako ga spremenit v racerja pa sem se oglasil tukaj
Vem da bo to tudi finančni zalogaj, ampak menim da za razliko tistih dobrih 2000€ v ceni lahko naredim že kar precej

Za ta denar, veliko.
LP Zupi

Tukajle imaš en link z veliko robe.
http://caferace.it/prodotti.php?id_categoria=80&tasto=80
Drugače boš pa moral kar preguglati, da boš našel opremo, ki je tebi všeč....sam sem imel podobne težave preden je bil moj racer končan:
https://guzzi.slovenianforum.com/viewimage.forum?u=http%3A%2F%2Fi47.servimg.com%2Fu%2Ff47%2F14%2F57%2F95%2F05%2Fcafe210.jpg
Zupi

Zupi, ta tvoj stroj zgleda fantastično. Še obstaja kakšna fotka z drugega zornega kota?

Evo:
https://www.youtube.com/watch?v=YDQLVfBncmk
https://www.bikepics.com/pictures/2356581/1979-moto-guzzi-1000-sp
Zupi

Huh, tole pa mi je vzelo dih in zbudilo malce... hmmm, zavisti? Ne vem če je to ravno pravi izraz, no vsekakor kaj takega bi tudi mene imelo
Ampak raje mi ne povedat koliko časa in denarja to vzame ker nekako v to smer bi jaz predeloval V7ko...

Lahko ti samo namignem-cena novega Stelvia.Mašino sem poslal v Nemčijo na tuning-cca. 84 ks.
Pa brez Damjana in 1 leta surfanja za deli ne bi bilo nič. Sam motor pa sem kupil v Avstriji.
Zupi

Će si ga želiš ogledati se lahko oglasiš pri meni, je na zimskem spanju. Pa še kakšno "Guzzi" lahko rečeva.
Zupi

Zupi, prav rade volje storim to... ampak pridem ko pride moj guzzi in bo vreme malce bolj motorju prijazno

Živjo.

Rizoma ma lušne izdelke (so pa malce višji cenovni razred, še vedno pa cenejši kot original)

http://www.rizoma.com/universal/handlebars-clip-on-bars/ma005-008-006-009-011/en

pa bitubo če boš nadgrajeval vzmetenje

http://www.bitubo.com/articoli-dettaglio.php?ID=G0027WMT02&Marca=MOTO%20GUZZI&Modello=V7%20CLASSIC

Če hočeš "cenovno ugodne" izdelke ni druge kot iskat po ebayu, subito.it, bakeca.it kot je že Zupi predlagal

LP

Živjo

@Marko

malce za pokušino, sem svojga V7 malce poosebil:

zadnji amortizerji Bitubo



in Rizoma krmilo:

Izgleda super!

Kako se obnesejo bituboti na cesti?

Če imaš pa slučajno stare amortizerje viška, se pa morebiti priporočam zanje... iščem nekaj poceni, pa da je vsaj "a" od amortizerja za mojega malčka...

Bitubo na cesti: Sem šele nedavno dal gor, to kar sem uspel probat s par voženj po ovinkasti načeti cesti je manj občutka, kot da mi bo odneslo zadnji konc (podobno kot pri prazni gumi). Ko sva v dveh (sz ženo) se precej manj pozna udarce v zadnjo plat (predvsem čez ležeče ).

Morda bi rabu še nekoga z izkušnjami, da se poigra z nastavitvami (jih po potrebi prilagodi moji "teži") drugače se moram še sam po(m)učit s pridobitvijo znanja? Imaš kaj izkušenj tle?

Tastari (original) amortizerji so zdej viška ja, zato se lahko kej zmenva, odvisno kaj je zate poceni.