menjava olja

Nekje sem prebral, da je bolje menjati olje ob koncu sezone, ker se čez zimo, v mirovanju morebitni opilki in nesnaga prilepijo na karter in jih z menjavo spomladi ne odstraniš....
Po mojem je vsen en "šajs"; če motor zagrejem na delovno temperaturo in odvijem čep, splaknem vso nesnago; vsekakor pa tako in tako menjam tudi filter in moram razstavit celoten karter...

Mogoče to drži za japanar-je !!!

Pa izkoristite še zadnje prihajajoče lepe jesenske dneve...

A viš, če pa b'mel karter V11, pa t'ne blo treba celga pokrova dol snemat.
Zupi

Zupi,če snameš pokrov karterja,iz njega lahko očistiš vso "svinjarijo",ki se je nabrala v olju,kar pri japanezarjih in ostalih ne moreš,kaj praviš?!
Viva Guzzi!
LP_RUDI!

Hojla Rudi, si že potrgal grozdje, bo kaj vinca? To kar praviš je res, ampak vsako leto ti tega res ni treba delati, toliko "svinjarije" se pa že ne nabere. V11 ima pokrovček na spodnjem delu karterja kot Nevada napr.. Na ta način se izogneš snemaju celega pokrova vsako leto (navoji v aluminiju), kar je bolj zdravo....So pa moji evropski in ameriški kolegi s Quotami začeli predelovati motorje v tem smislu, z oljnim hladilnikom vred (tudi od V11), tantieme pa mi niso plačali ...šmrc. Sam imam to rešitev 4 leta, mašinca se manj matra in bož'ca-če je zelo vroče, kot zna biti zadnja leta, mi je zelo hvaležna za kozarček bolj hladnega olja....zaradi tega bo tudi pozneje šla v dom za onemogle
Zupi

....sem dobil katalog za Guzzi-je od Stein-dinse...sem ga na hitro preletel in mislim, da za Cali. tudi obstaja, pokrov z navojem, da filter priviješ od zunaj...

Seveda obstaja Rudi, je popolnoma enak kot pri V11(scura, le mans...), ker sta enaki mašini.
Zupi

Pozdrav,Zupi in Bogdan!
Zupi,se strinjam s tabo glede olja in pokrova.Vsako leto mislim da res ni potrebno snemati pokrova.
Bogdan,ta katalog pa je zelo zanimiv.Imaš mogoče tudi ceno pokrova z poštnino?
Ja,Zupi,kar zadeva grozdje,na dveh trsih brajd,ga je kakšnih 4 ali 5 kilogramov.Samo za zobati!
Pozdrav-RUDI!

Take stvari se kupuje na Ebayu ali kakšnemu sejmu za pol ali manj cene.
Zupi

Rudi je napisal/a:Zupi,če snameš pokrov karterja,iz njega lahko očistiš vso "svinjarijo",ki se je nabrala v olju,kar pri japanezarjih in ostalih ne moreš,kaj praviš?!
Viva Guzzi!
LP_RUDI!

Zakaj pa pri japanezerjih nebi mogel?

A žulček, žulček, imajo še tanjši aluminij, k šparajo, veš so ohrni...(Damjan)Odgovort pa ne smeš, kje to Guzzi forum, a si pozabu, sej z'ga ti naredu-a ne ? Očiji ne smejo javno šinfat, čez svoje otročičke.
Zupi

Rudi,
ja kar precej znese, npr. z steklom 445€, brez stekla 430€; so pa tudi cenejše variante, npr. kupiš vmesni obroč z zunanjim nastavkom za filter (165€-200€).

sem bil prijetno presenečen, ko sem poleg delov (filtri, tesnila, zaščita bremzcilndra, ročke z orlom...) dobil še katalog (cca. 500 strani) za Guzzi, Ducati, Brembo, Dellorto...najdeš svašta, od nameskehga orodja. armatur, auspuhov, Corbin sitzov, kufrov......do kolekcije in šminke (karbonski deli)...tudi za ta stare beštije (T5, V7)....tudi življenjepis Duilio Agostini-ja, znanega Moto guzzi dirkača.....no ja, pač znajo.

Če boš kaj na Koroškem, pa se oglasi !

OK,Bogdan,ko končam sestavljanje pohištva v predsobi,pa se oglasim,da pocedim sline ob prebiranje tvojega kataloga.
LP_RUDI!

Pogleja Ebay, če imaš čas pojdi v Imolo ali Reggio emilio, mene več kot 150 s hladilnikom vred ni prišlo. A pri vas ni nobene krize?
Zupi

Bogdan živjo.
A nisi prodal californije? Zanima me kako, da lahko avstrijci kupujejo take letnike motorjev, mi jih pa ne moremo. Marsikaj lepega vidiš, pa ti ne pomaga ker potem ni mogoče registrirat. Kar se pa olja in karterja tiče, je dobro karter snet dol, da se spuca nesnaga in opilki. Tako je olje lepo do naslednje menjave, če ne je pa skoraj takoj črno. Vsaka stvar je za neki dobra.

Ja, Damijan, še ždi v moji garaži....jo je hotel brez kufrov, pa je nisem dal, samo v kompletu...še tuhta...pa nič hudega,...

...sem čez vikend naredu lepi dve furci po Avstriji, pa se vedno vparašm, zakaj bi jo sploh prodal, ko pa tak lepo prede...no ja, po pravici me mika še enduro; višji položaj in malce ugodnejša drža...Stelvio bi bil ta pravi, razmišljam pa tudi o Quoti (je malce že too old; pa brez zamere Zupi...),vendar nobenega še nisem sprobal...odločitev puščam za pomlad.

najbolje da obdržiš cali in kupiš še guzzi enduro.